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102-318-309搭车之旅 通麦天险

疼痛的风景9年前 (2014-08-25)户外出行12390

       20140825 早上,我还是早早的起来,收拾东西,跑到到楼梯处洗洗脸,在楼道的北边,就是波密的医院了,我偷偷的拍了数张,这里下着雨,我总是印像着,出来玩的这些天,晚上住宿和早上出行的时候,总是在下雨,我用相片拍了下房间里驴友的涂写,然后鞋都没有换,穿着托鞋下楼去青旅西边一个早餐店,有油条豆付脑,喝完豆付脑后,付费时店家问对面的豆付脑要多少钱,有人说五块,那个马上跟我要了五块,我去。还有这么卖东西的。而且那么贵,内地一样的食物,这里都五块。我在两位大哥之前出行了,我沿前衔道边房子下避雨,前行,穿过广场的时候,回头看山,这里云雾缭绕的,让远处的山变的很是模糊。怪不得昨天那位大哥说在这里住了五天也没有见到山顶。

    走路到加油站搭车,真后悔我把雨伞给扔了,加油站搭车的人很多,几乎所有能拦车的位置都有背包客,都是见车都问,这里是两个加油站对门开的,南边柴油停的都是大车,北边的加油站是小车,我没有找到固定拦车点,倒是背着大包来回问,我见到了几个熟悉驴友,不时的和他们打招呼。见到大车主,都是本地人,怎么说也不让我们坐,我遇到了一个烧柴油的越野车,很棒。在加油站时在,四个角站的都有人,见到私家车时,我们一问,座都坐满了。我又背着包去检查站看看,这里的人更多的背包客在搭车,住宿的时候也没有见这么多人,怎么一搭车就见到成群结队的驴友了,搭车都要排队,搞的很没意思.,而且为了上班我也不想再等了,我问了几十个车,及几辆大车后,就没有信心了,为了能尽快到八一,我开始寻求包车。在加油站的时候,一直没有顾着看这里的景色,远处的山都是云,无论如何也看不到山顶,并且这些云比昨天显的更低了。这也许是下雨的作用。

    回加油站后,和经常在路上见到的几个驴友商量。可其中一个叫小六的哥们,说什么也不包车。他有伞,一直站到进出加油站的路口,打着伞,每一辆车过去,都会游起水花,他也不介意。见车都问,只好只好其中一个叫小左的哥们,约定回到广场包车。把他们留在了加油站,等我们包到车了再来找他们。沿路边走还会边搭车,走到广场时,来回问车,说什么也不能便宜,非要一百不可,由于急着赶路,加上这里老是塌方,没有人敢载我们,我们两个问了数辆车后找到一辆车,然后回加油站接小安他们,,找人包车,找够7个人,我们就出发。为了方便拍照,我还专门坐到了副驾驶的位置,

    到加油站的时候小安上车,到检查站没有人上车,却发现列多的人在搭车,等再返回广场时,却见到了驴友A,我去,又遇到了,没怎么说话只是上车坐后面了。司机为了拉人载着我们一直跑到波密的东出口,这样一直折腾着,再返回到检查站时却发现刚才搭车的几个人已经走了几个了。他们居然搭到车了,我突然觉得我又白花了100块钱。最后司机接了一个电话,去一个叫波萝密波密的青旅,没有找到一起包车的人,却接了一个本地女人,还说本地人晕车,非要坐到副驾驶上去。把我气得不清,又没办法,只好坐最后面去了,然后就出发了。最终小六也没有和我们包车。小六后来徒步以过了通麦天险,在拉萨和我汇合了。后来我专门上网查了一下波萝波萝密。这个青旅大部分都是参车的,人还很多名气很大,远比我往的那个名气大,我想着有一天我要是再来,去墨脱的话,我就来住这里。

    从波萝波萝密出发到加油站时,又见到了三个搭车美女,三个女的一块,她们搭了一个小时了也没有拦下一辆车。我想着他们也搭不到,怎么可能有车有三个空位,还有放下他们的背包啊。出了波密后又看到了昨天的那些风景,还是那样的美丽,想起了昨天我为了打发时间,一路上不断的摘路边的野桃子,又不停的扔着玩,过了帐篷营地没有多久看到了一个不错的地方,在我的强烈要求下,下车去拍照。这不是在一个大河的水边,有一个桥,桥有好多多经番,边个有数个石牌,其中一个写着林芝地区旅游示意图。拍一张以后留用。桥下的水面非常的大,远处的山都是云彩,这里的白云又吸引了我,我让同行的小伙伴帮我拍了几张图片后出发了。也正是为了我这次强烈要求下车拍照,错过了一些时间,才错过了后来的那次泥石流,

    当我们走在一段被水流冲的路面上,我们的八座面包冲过去,我第一次见到山边的小溪水流直接通过路面流了过去,边个有一个高地,有好多游客、自驾人的在拍照,还停了几辆自行车,我一下子也想拍照了。我跟司机说半天,也不停,最终也没有拍成照片,我们车上都是男的,只是一个藏民是女的,及一个北师大的学生小安是女的,有两个湖南一个大学的学生,都是电脑高手,和我两个电脑高手以及小左在车上大讲网赚,各种奇怪的软件,程序,网赚项目,以及开网站,淘宝,微信营销引得小安称奇,可见小安从来没有搞过网赚,也没有了解过这些事情。

    通麦天险早有耳闻,一路上总有些担心,我们遇到一段路被泥石流堵了,堵了好多车,路上都是泥,我们只好下车停留了。路的周围都是山,边个有一条河,水量不是很大,这里已经晴天的,太阳很大,远处的天空非常蓝。白云飘飘。并且云彩在天上跑的很快,我追遂着云彩拍个不停,也让同行的朋友帮我拍些,拍完相片后,我们沿着车辙走,希望能看看最前面的情况。走在最前面的那个哥独行的哥们(驴友A),把鞋陷进泥出不来了,由于路上有大量的流下来的泥石流嘛,有一辆铲车一直在铲路上的泥,在他的鞋陷进去的时候,推泥的铲车过来,驴友A马上返回,鞋没了,这哥们就光脚走路了,后来穿拖鞋,直到八一才买鞋,我们看到鞋都陷进去了,就全部返回车的了,接着讲网赚。

    等泥推完的时候,已经是半个小时以后了,我们开始前行,到通麦的时候,说是限行,单通道的,我们开始等车,不少人在向大姐青旅买东西,我开始买了香肠,不好吃,又开始买北京方便面1.5一包,以及别的东西,没多入,又有人开始买桶装的面,直接在向大家的青旅里泡着吃,衔道里有不少卖煮玉米的,我也没有买,两块钱一个,路中间有一只驴子,不停的在我们跟前要吃的,我们还老摸他,摸哪里,哪里像是地震了一样,呵呵,这里的黑猪也是往人跟前挤,要东西吃,真是奇怪,也不怕人。从我们停车的地方向西看去,远处的山顶都是白云,白云上面是湛蓝的天,由于山体的形态,我拍出了一个V字形的完美图画。我沿着衔道来回跑着看看,在这里我遇到了富贵,他搭着一辆私家车,今天要到达八一了,他比我幸福人,他今天是从然乌搭一辆车来的,而六人组,福建姐姐都已经到八一了,正在向拉萨出发。等了约一个小时后,开始放行,七座及以及的车才给放行,我们就出发了,没有走多久,进入了临江公路,

    这里所说的临江公路,就是沿着雅鲁藏布江边的一路,边个都是山.而且这里的山上主要是沙石结构的,有点风吹草动,就会泥石流,当时我在车上的时候,正在和车里的人大讲水军呢,也没有注意周围的风光,只记得这里的路很差劲,都是土路,铲车推一下,弄平了,就过车了,没有路基,路面很窄,并且都是坑,能看到不少刚塌过的痕迹,我们坐个车一高一低的。并且路都是不停的拐弯的,免强能过两辆车,很挤,在通过通麦大桥的时候,是不让拍照的,我还是偷拍了几张,司机在讲着,以前一个自驾的朋友在车上偷拍管理大桥交警其中一个女的,可能站在一起的田交警是他男朋友吧,,男交警就说,我有权砸了你的相机。我们就这样有趣的过河。

    过了通麦大桥后,可明显听到雅鲁藏布江的水声,这里又开始下雨了,路上还都是泥,我们车窗开着,一个超车的越野从我们车边经过的时候,溅起的泥通过没有关的车窗弄我们一车泥,我们气的直骂,正走着呢,前面停了,一个武警支队的交警拦着我们,趴到我们车窗前说前面出事了,让所有的车后退,排到了路边,然后我们下车,没有多久,就看到两个女孩被扶着出来,两个女孩撕心裂肺的哭着大喊着救命,要我们不顾一切的冲过去救人,那一种叫声感染了我们当时仅有的最先到达的五六辆车的人们,足以让我们所有的人都眼含泪水又不忍掉下来,以百米冲刺的速度跑过去。那一刻也足以让我记忆好多年。刚下车的人才二十几个人,我们和两上交警跑到地方的时候,一个大石头把树砸倒,又砸到了车子的前引擎盖上,汽车轮胎爆了两个,并随车车的惯性又前进了数米,足见山上掉下来的一个石头力量有多强大,车边前面有几个交警,情况不明,我们还没有停下来,只有我们司机数个人最先翻过那棵跑到车边。山上又有声音,我们余下的一群人在在交警的指挥下拨脚就跑,返回到了安全地带。

    回到我们车前的时候,才发现这里好险,下着雨,路面挨着江,南边就是大山,树木密布一眼望不到边。由于泥石流的作用感觉阴森森的,看着吓人,两个女孩还在哭,我们去看,一个小朋友鼻子受了伤,后来知道他的爸爸坐在副驾驶位上死了,谁也没有想到他们在旅行的途中会失去父亲,从些变成了一个不完整的家。可此时的小孩还不知道,一直在哭。路上的女人比较少,有几个女人在陪关他们,小安也在在照看小孩。

    我们全从车里出来,站到江边,打着伞,看到的越来越多的汽车堵在后面弯弯曲曲的路上,前来观看人的很多,雅鲁藏布江岸边挤满了人,交警不时的维户治安,安排着人们不要站到雅鲁江河边以防落水,也不要站到靠近山的一边,等会交警需要生哨,找我们这些游客借。我们同行的一个哥们带的有就提供的,等很久一段时间八一的120来了,把伤着拉走,又来铲车及其它的机械,几个当地的司机弄开了被咂扁的汽车,副驾驶死了。其实副驾驶本来不会死的,当时出现泥石流时,车里人没有死,一直在流血,只是车门如何也打不开,等车门打开的时候,已经死了,死者的家人就在八一,本来可以马上把汽车拆掉车门的,把尸体拉出来,拆车的时候会导致死者的尸体出现残缺,这是对死者的不敬了,也会导致家人的纠緾的。直到家属来了,经过家人的同意,才暴力的破拆了汽车,并且导致尸体不全,这样也让堵车多堵了两三个小时。

    突然发现我们的同伴小安不见的,我们沿着公路往回找,边找边打电话,一直走到通麦大桥也没有找到,只是发现这里很美,在这个山谷里云彩很低,而且不停的漂动,周边有通麦大桥上有不少经番,边个有新建的遂道,有一个新建的巨大的桥墩,也许两年后,我再来这里,已经可以走新建的大桥和遂道,不有再担心泥石流了。我随意拍些相片,信号时断时续的,后来电话打通了,说是跟着120去了八一151解放军医院陪伤者去了,她去帮助伤者了,我们就放心了。

    在堵车的人群中,遇到了富贵,他们车上人的没事,我们聊聊就离开了,问了一些我们的小伙伴行程,富贵总是比我幸运。老是能搭到车,不像我花钱包车,等我再去前面看泥石流现场的时候,已经有高级别的警官到了,我走到跟前看到,又被赶了回来,那个年际很大并显得很有阅历的人说什么也不让我去前面,我只好返回了。

    天快黑的时候,我给老爸打了电话,只是说遇到了车祸,没说泥石流的事情,山里起了很大的雾,在周围的山林里,树林上空升起了雾气,升高后变成了云。远处的山变得模糊起来,又看不到山顶了,只是那白色的云彩与黄色的江水合在一起,显得不那么搭配了,又拍些相片,在找富贵玩的时候,遇到了一个上了年际的司机,他说他们五个人开车在通麦限行时跟交警说我们出来玩几千里很不容易,你就让我们过去吧 ,也没有几辆车,可是交警就是不让过,交警说想过要嘛走空路,要嘛走水路,反正不让走陆路上过。他们开了五个房750,怕等下车多了,没地方住。过了三小时后又让走了,只好退房赶路。可旅店不退。最后好说呆说只退了三百块钱,让这个老人气的不轻。

    一大群人都在靠近河的公路边,直到天黑的时候,冷了,还一直下雨,路上总有泥和水,看不见了,我们才回了车里,开始吃东西,借充电宝充电,把所有的东西都吃了,在朋友的提义下,我们几个结为生死兄弟,互换电话号码,这一切都是因为泥石流而发生的,在这帮生死兄弟中,我和其中的小六关系最好,最后我们全到了车里,司机一路上对我的GPS表非常有兴趣,总想买我的表,一直还在试着学习表的用法,如何打电话,定位,查追踪。又讲各种事情,一哥们下车尿尿,由于这里的人们都非常的友善。走到哪里哪里车里的人看到了,都会开开汽车大灯,搞的他没有地方解手,只好跑到没有汽车的地方才解决。

    一直到夜里一点时候,我们都要睡着了,才通行,这是第一次堵车堵半夜的经历。半夜了铲车才把路边的坏车推到一边去,把倒下树清除掉。我们开始出发,一路上,我们一车人为了能活着到拉萨,都不敢睡,不断的提醒司机,看好路,好好开车,不让司机和同行的藏族的故娘说话谈情说爱。路上看到了十几个有石头或是有泥石流的地方,几次我们的汽车差一点撞上滚到路中间的石头,让一车人心惊肉跳。车速很快,本来这时在看起来很漂亮的森林,却在这里充满了杀气,汽车时也充满了恐惧的气氛。我们所有人的眼睛都盯着前面路上的石头,有泥的地方。在车灯的照射下,我们并看不远。本来司说说鲁郎的林海非常的漂亮,鲁郎的石锅又非常的好吃,我们一车人本来还商议着到鲁郎停车吃吃饭,再找几个观景台拍拍照,这下好了,什么都干不成了。由于这里是特殊路段,方圆几百公里的检查站都是联动的,并且这里是单行道,一个方向的汽让通行的时候,下一个检查站反方向的汽车是不让通行的,这才导至了我们在通麦时限行的情况。一旦一个地方出了事。所有的检查站都会限行,并且留出一半的车道好让对面的车辆通行。我们过第一个检查站的,可见当时我们离泥石流有多近,又有多危险,检查站外有大量的汽车排在路的另一边。路口有好多人,我们是司机超车,我们通过的时候。等候在检查站路口的人们一下子欢呼了起来,他们看到了通行的希望。检查站的人也没有检查我们的车,直接通地了。

    我们一连通过了三四个检查站,每个检查站都有好多车在我们的另一个车道排队堵着。我们能跑到第一,一是说明我们的司机技术很棒,另一个原因是我们是出事车后面的第五辆车,如果我们的车要是再快一点,就有可能赶上泥石流了,那块石头掉在了越车的发动机上,导至轮胎爆了两个,死一个伤两三个。如果我们的车开的再快一点,或是中间我在而出波密的时候,不闹着拍照停车的话,那石头就有可能砸到我们的面包车上,我们一车七个人,应该是一个也活不了的。一车人的恐惧,结为生死兄弟原因也来自这里,而我们的司机因为亲自拉出来车里的死者,见到了那车人的惨状,震动很大,以至于到青旅的时候,司机说要放弃载客拉人,再也不走这段令人恐惧的路了。

    到达八一市区的时候,由于小安在151解放军医院看护病人的,我们同车的小左要去和她汇合,并且小左身上也没有钱了,等小左同行的老刑给他送钱。我们在一个十字路口等他,已经是晚上四点了,非常的冷,不时有过路的出租车路过,还问我们坐不坐车,我们也没有理他们。等了二十多分咱的时候,老刑和小安骑一辆自行车来了,司机还是收了小安和小左一人一百块钱,小安并没有坐多久,并且跟120去救户病人了。司机有些不近人情,我们都觉得,司机不应该再心小安的车费了。而我们车上的那藏族女孩被另一个男人来接走了,据司机说是他一丈夫,我们还以为女孩单身,和我们的司机有一腿呢。

    我们在司机的带队下,在市区我们转了半天才找到了一家还在开门的饭店。随便吃了些东西,去司机常去的青旅不开门,去了另一个旅社,一个人四十块钱,也是床铺,不是标间,房间里还不错,放下东西后看到这里提供WIFI,问了问无线密码,码表给司机充电电,司机付了我三百块钱,我把码表卖给了司机,我睡到了一个下铺,大家都很累,又困的要命,店里有关于西藏的地图,林芝地图,装扮的像是青旅一样。挂着旅游包车信息,店员是两本个男的,正在集中精力打游戏,我还和他聊上几句,据说他天天都是这样度过的,一切忙完了,大家也没有洗澡,没有洗脚都睡了。

旅行的地方 累计旅行过县市 花费 累计花费 行程 累计行程 景点 累计走过的景点字数
总字数
2

70

已记录 9637 230公里 27333公里 1 1376400339027

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