十二矿，煤矿维修记
日记版：
十二矿煤仓维修
8月十号四点，上班，换了衣服后，看见会议室前，有一大群人，我走上前去，说是做核酴检测的，看到了一份明单，明单里，班都分好了，据说是大队的人分的，排队做了核酸，依旧是混检，排队的过程中，才听说，是要去十二矿干活，这后，断断续续的，听是是要修煤仓的，
12号的时候，没有动静，谁知道，只是这天，让交了相片，一个一张一寸的相片，说是办出入证用的，
13号的时候，听说，三个运班的人去了，估计，机修电工也去了，据说，据第一天，去下了料，也就是下了些钢筒，纤子，稳车，
14号的时候，我听说是最后一天在一矿上班，我就休息了一天，晚上的时候，我才知首，第二天要去十二矿的，当天晚上，我就骑车，去把东西带了回来，半夜的时候，我才知道，原来，伟欣赏4号上午去了，10点才下井，主要是在井口方搭架子，然后，打了四个锚杆，主要是为了固定绞车的天轮，固定回路绞车，用来给小井下料用，
15早上，我提前把东西装到了摩托里，然后把帽子挂到了车把上，接到工长的电话，说是问我怎么去，他说他坐叶磊的车去，我骑车去，到了地方，我把车停了一个地方，我以为会有卖饭的，没有找到，随后，在十二矿食堂里买了点东西后，等着人到了，一人发了一个牌子，随后进矿院，一人一个柜子，天天借灯，下井后，第一天，皮带还没有停，停了之后，我们刚开始用水管冲井壁，冲了一个小时后，开始改造井口安全设施，装了网，扩栏，
16号，到的时候，又在开始冲小井下方的尘土，除了很久后，机三人的人说，可以配合我们，开一个皮带，把我们冲下的东西拉走，我一说要冲水，又给我找了一个专门冲水的馆子，冲泥的速度快了许多，我这才注意到，不知哪一班，把观察口对面的一块，挂了两片网，打也四根锚杆，听领导说，
17号，下井的时候，让我带了一代小木板，随后下井，电工开始修东西， 我在上方，看着，等他接完了，我才下去，随后我在一班，一直在安装煤仓最下方，观察口对面的首，我第一次，知道，原来，道是这么用的，说好的，预计第二天，打灰，
18，十八号的时候，并没有打灰，而是拾架子，随后，后半班，装了十四根道，每一根，都是要固定的，每一根，都要回定上面，我以为编筋是我们弄的，其实，是夜班干的，
19 经里，带着机电队长，司机，工公主席，等人，在那里打灰，我们在那里的卸车，一个班，弄了四车，倒是打灰的，堵住了管子，折腾了半班，终于弄好了，随后打了一小回，就下班了，
20，接班，打了两次灰，前半班，处里观察口边个的那个沟里的煤，除里了好久，开始搭架子，并拉增了几个空氧气瓶子，弄了半班，后半班，下了两块刚板，第一块固定了，第二块定了一半，矿方人员，运了八车料，包插班子，
21，这一天休息了，听同事们说，这一天，我们又下了一天的钢板，最后又打灰了，
22.早的时候，歇了一天，接着上班了，到单位时，只有我一个人，进不了门，我又给队长打了电话，吴晋才把我的出门证送了回来。之后，我才去换了衣服，下井的时候，开会介绍，今天完全是回收，就是把各种管子，板子，卡子，水泥，石子等，下井后， 首先把煤仓里的管子清出不，皮带最下面的机尾，煤仓和皮带交接处的水泥，
文案版：
十二矿煤仓维修记
十二矿主斜井底煤仓由于长期出煤出渣的影响，导致煤仓底部，部会铺设的铁道脱落，严重影响了煤仓的整体出煤安全，委托建井一处实施维修工程，
该煤仓是十二矿全矿出煤的最后一个煤仓，也是主斜井之内唯一的一个煤仓，为了此次维修，双方单位提前安排了各自的生产流程，十二矿提前几天，协调生产，尽可能的排空所有煤仓，以尽可能的减少全矿停产的时间。建井一处，第一部目部，由于当前疫情的需要和十二矿的要求，提前安排人员，做核酸检测，制作出入证，正式施工前两前，把需要准备的物料运送到位，绞车固定安装，打点设施安装，上煤仓口安全设施淮备到位。
15号，在两个单位相互提前沟通的情况下，建井一处第一项目部副经理吴晋晋，扶辉负责矿建，郭负新，朱亚强负责机电，，作为施工的主体单位，负责工程的主体工程，十二矿机电副总，王明棚，机电三队雷队长，负责协助生产，提供上下车运料，水，电，压风的配合。以前煤仓底部有积渣时，及时开皮带拉走，等工作。
底部煤仓空间狭小，只有容纳三四个职工同时施工，煤仓观察孔下方，及斜对面破损处，在根据需要的搭架子施工的情况下，先打锚杆，次编钢筯，最后固定新的铁道。煤仓上方，焊接安全护栏，拉上警戒绳，确保无外人进入，无高空落物等，由于一处人员紧张，机电三队负责在主斜井上井口装卸物料，及机尾打点。解决了一线的后顾之扰。
由于空间狭小，受场地所限，即无法下拌好的料，也无法下商品砼。建井人在矿方的配合下，矿方负责下水泥、石子、沙子，运到道头。部分直接背到施工地点，第一项目部的张文山经理带着工会主席，机电队长等管理人员在活水泥，活洃的地方，位于煤仓里侧，通风量小，又热又粉尘大，几个人的衣服都没有干过，灰头土脸的，中午仅有几个包子充饥，并通过溜灰管的方式输送到盒子板处，班组在煤仓底部，负责支盒子板，移动溜灰管等，余剩的几个人员，继续搬运水泥。
椎体上方，观察口边的个一道沟，也是这个工作的难点之一，建井人员采取，清除里侧的所有积渣，积煤，锚杆固定钢板，当作盒子板用，并在里面充填混凝土。钢板一米四高，两米宽，一厘米厚，几百斤，不论是运输，还是抬到煤仓上口，还是，吊装固定，都要负出极大的人力，物力。浇铸完成，钢板也就永久固定到煤仓里，不再拆掉。
本来预计五天的工期，由于观察口处那一道沟的存在，增加了施工的难度和工程里，多施工了两天，全矿出煤受限，十二矿的副总，科室人员，天天跟班，安排人员协助运料，下料，回收物料时，使用高强皮带，回收架子管，板子，风钻，等，极大的提高了效率，实现了一个班，拆了全部的架手架，搬出煤仓，一个班，全部运到了地面。以便尽早出煤。
